Soweit ich weiss, darf ich mit im Ausland gekauften und aufgezogenen Reifen einreisen und sie auch hier betreiben. Aber nicht Handeln damit. Der gewöhnliche Beamte am Strassenrand wird wohl kaum die Kompetenz aufweisen einen ausser-EU-Reifen zu erkennen. (Sofern er nicht mit Hieroglyphen beschriftet ist) Ob man damit der Versicherung bei Schadensfall eine "nette" Möglichkeit gibt sich aus der Verantwortung zu stehlen, kann ich nicht beurteilen.

Aber die interessantere Frage wär: Lässt der Zoll einen Container voll überhaupt durch? Da sie den Michelin XZL gleichen wie ein Ei dem Anderen, könnts da wohl auch Turbulenzen geben, bis hin zu Beschlagname und einer Anzeige durch Michelin.

Schickt mich in die Wüste... BITTE !