Als eingefleischter 130iger-Fahrer,

kann ich auch noch das ein oder andere an Info beisteuern.

- bis dato hab ich noch keine Düne gefunden die nicht befahrbar war !
- Reifen und deren Luftdruck ist ein wichtiges Kriterium, ebenso das Profil
- Das Anfahren einer Düne spielt auch ne Rolle
- Zuladung bzw. eine optimale Gewichtsverteilung nicht ganz unwichtig.

So......., und weil das Fahren über „Stock und Stein“ all die Jahre problemlos ging
habe ich meinen 130iger verlängert !

Noch Fragen.......?

Oliver