Ich kann mal kurz von meinen Erfahrungen berichten, allerdings habe ich einen Professional. Vor längerer Zeit gab mal jemand hier
diesen Tipp. Das habe ich jetzt eingebaut, zusammen mit einer Rückfahrkamera vom gleichen Anbieter (die Rückfahrkamera konnte ich ganz elegant im Blindstopfen in der Stoßstange hinten installieren, wo in der Militärversion das Tarnbremslicht sitzt. Auch die Kabelverlegung ging sehr gut von hinten unterm Fahrzeug durch, rechts die Spritzwand hoch und hinterm Handschuhfach rein).
Das Radio entspricht dem, was man für 90,00 EUR (und dann noch als eierlegende Wollmilchsau!) erwarten kann. Hört man nicht den stärksten lokalen Sender knackt es gerne mal während der Fahrt. Die Techniker des Händlers (der mich immerhin zurückgerufen hat und auch sehr bemüht war) meinte, dass das Radio eine Antennenverstärkung hätte und wenn das Fzg auch einen Antennenverstärker hat, könnte das schon mal vorkommen. Am besten solle ich den Fzg-Antennenverstärker abschalten, darauf habe ich allerdings bisher verzichtet, so schlimm sind die Störungen nun auch wieder nicht. Übrigens braucht man einen Adapter von "neuer" auf "alte" Antennensteckernorm, der liegt nicht bei.
Der Einbau ist mir irgendwie gelungen, mechanisch hab ich's nicht so. Zunächst hatte ich das Problem, dass ich das Radio nicht in die Klammer schieben konnte, die der Professional gegenüber der Radiorückwand für diesen Zweck eingebaut hat. Wenn man jedoch durch die Ascheröffnung die Klammer etwas aufbiegt passt es und sitzt dann erst mal, wandert dann allerdings wieder langsam in den Fahrgastraum. Zum Glück jedoch, wenn man das Bedienpanel aufsetzt, muss man das unter die Gummikante im Professional-Armaturenbrett quetschen, so dass die ganze Konstruktion dauerhaft klemmt. Allerdings liegt auch ein Einbaurahmen bei, jedoch habe ich nicht begriffen, wo ich den am Schacht befestigen könnte.
Die Optik des Gerät ist ziemlich gruselig, hauptsächlich das, was man an Bedienelementen auf dem Bildschirm sieht (Touchscreen!). Da war wohl ein chinesischer Designer am Werk, als Apple-User ist man doch sehr verwöhnt... Auch der Lautstärkeknopf ist völlig misslungen (glitschig und festsitzend, gute Kombination!), zum Glück kann man die Lautstärke auch über den Touchscreen regeln. Bei Gelegenheit werde ich mal ein Gewebeband um den Knopf kleben. Die Bedienungsanleitung kann man eigentlich auch komplett vergessen, ich bin aber auch ohne zurecht gekommen.
Die Freisprechfunktion ist für mich als Fahrer gut, Telefonpartner behaupten allerdings, ich sei kaum zu verstehen. Scheint glaubhaft, da das Mikrofon auch im Radio sitzt und damit sehr weit entfernt vom Sprecher und dann noch der schöne kernige Sound vom Professional - die Leute sind nicht glücklich, das führt aber zu erfreulich kurzen Gesprächen.
Navi gibt es nicht, dafür habe ich das iPhone, unter iOS7 ist die serienmäßige Kartenapp ein kostenloses und brauchbares Navigationsprogramm.
Sehr gut funktioniert
- die Rückfahrkamera-Darstellung
- die Wiedergabe von Musik aus dem iPhone, das über Bluetooth gekoppelt ist
Der Ton (der Sound) ansich, wenn man erst mal Bässe und Höhen vernünftig eingestellt hat lässt zu wünschen übrig, das liegt aber sicherlich an den beiden mickrigen Boxen im Professional. Hier suche ich noch Ersatz, der in die vorhandenen Öffnungen und Befestigungspunkte passt. Auch ein Subwoofer kann angeschlossen werden, steht auch noch auf der ToDo-Liste
Vielleicht konnte ich dir mit diesen Ausführungen helfen, ich würde (besonders im Professional) allerdings kein Gerät mit einem ausfahrbaren Display nehmen, kann mir nicht vorstellen, dass das lange funktioniert.
