Kannst du das genauer beschreiben? So extrem kenne ich das von meinem G320 nicht.

Wie schnell fährst du auf der Autobahn?
Wann geht die Temperatur hoch? Erst wenn du im Stau stehst?
Kannst du die Temperatur mit der Heizung senken?
Ist der Kühler von außen sauber und durchlässig?
Wurde das Kühlwasser mal gewechselt / gespült?

Bei meinem habe ich jetzt eine neue Viscokupplung (nicht original) eingebaut. Im Stand höre ich ab 3000 Umdrehungen auch bei kaltem Motor das Lüfterrauschen, was mir vorher nicht aufgefallen ist.
Der Thermostat ist immer verdächtig. Nach dem Start bleibt bei mir der obere Schlauch zum Kühler kalt, bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Später sollte der Kühler gleichmäßig warm sein.

Viel Glück bei der Fehlersuche!
Handtuch

G320 lang 1995