Nee, nichts dergleichen.
Somit ist die Einstellung des Förderbeginns von Kaltstart bis Erreichen der Betriebstemperatur wohl nicht optimal. Aber damit kann man leben.

Der einzige Bowdenzug ist das Handgas, aber dieses wirkt direkt auf den Gashebel an der ESP, parallel zum Fussgas.

Gruss Reto