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Germanys Next Top Mechanic
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Tach Gemeinde,
nun hat mich der Elektroteufel auch erwischt.Und Dass mir, bei meinem elektrischen Verständnis! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Bei meinem 110erSTW Td5 11/2000 flackern die Glühkerzen- und die Handbremskontrollleuchten bei Fahrzeugneigung nach vorne(hügelige Landstrasse oder Neigung in engen rechten Autobahnausfahrten) unregelmäßig auf. Bremsen, Handbremsschalter/Kabel und Bremsflüssigkeitsstand sind okay. Also wird´s wohl ein Masseproblem sein. Habe das Instrumentenpaneel mal abgemacht und mir die Isolierungen vom Kabelstrang(Kontrollleuchten-Einheit bis großer grauer Vielfachstecker) angeschaut. Soweit, wie man halt an die Kabel innerhalb des Instrumentenkastens vom Armaturenbrett reinschauen, bzw. rausziehen kann. Da sieht alles okay aus, auch kein Wassereinbruch. Ein Bekannter meinte nun, daß Masseproblem kann nur zwischen der Kontrollleuchte und der Steuereinheit liegen. woanders bräuchte ich nicht zu suchen. Jetzt werde ich wohl mal das komplette Armaturenbrett/Verkleidung rausnehmen müssen um nachschauen zu können. Habt Ihr noch eine Idee oder Tipp, wie ich die Fehlstelle eingrenzen kann, oder suche ich evtl. an der falschen Stelle? Helft einem Volt und Ohm-Unkundigen bitte. Ich habe keine Lust, dass mir die Bude abfackelt! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann. (Weissagung der Cree-Indianer)
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