N'Abend,

zugegebenermaßen habe ich das mit Sicherung ziehen noch nicht probiert, aber wenn man des Relais durch einen separaten Schalter ansteuert, müsste es problemlos funktionieren. Der Schalter von der Mittelsperre macht ja auch nichts anderes. Um sicherzugehen muss ich aber am Wochenende mal in den Schaltplan schauen.

Wobei ich ehrlicherweise sagen muss, dass wenn ich das ABS abschalten möchte, um im Schnee oder Gelände einen Bremskeil durch blockierende Räder zu erzeugen, es auch nichts ausmachen sollte, wenn dabei auch das Mittel-Diff. zwangsgesperrt wird. Ich hatte dieselben Überlegungen bei meinem 99er G500, aber bislang in der Praxis keinen Nachteil gehabt, dass der separate ABS-Ausschalter fehlt...

Gruß

Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)