Hmmm, wie gesagt hat der Vorgänger zum Td5 als LKW auch schon EURO2 erfüllt (Schl.Nr. 51)

Generell würde ich jedem zu nem 110er Hardtop raten, da er Abgastechnisch immer günstiger eingestuft ist, als ein Station Wagon (SW).
Außerdem ist und bleibt das ein LKW und somit gewichtsbesteuert. Zum Reisen ist ein 110er Hardtop sowieso genial.


Last edited by Michael_P; 10/08/2005 15:22.
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