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#584648 13/01/2014 12:24
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Nach langer Defender- Abstinenz möchte ich mir nun wieder einen zulegen. Kann ich einen Defender 110 BJ 1999 von einer roten Plakette auf gelb/grün umrüsten? Lohnt sich das? Hat da jemand Erfahrung? wink


Traumauto
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alpträumende Vulkanette
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auf gelb umrüsten lohnt sich nicht,wenn die möglichkeit besteht dann direkt auf grün umrüsten.

oder warten bis zum 1.mai da werden dann nur noch verkehrsgefährdungen mit punkten bestraft.eine falsche plakettenfarbe zählt da nicht zu...


manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.


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Hm, das hilft mir leider nicht so richtig ...
Wo kann ich denn nachschauen ob mein "Zukünftiger" auf grün kommen könnte. Gibt es da eine Liste oder so? angel


Traumauto
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alpträumende Vulkanette
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da wird sich der caruso sicher noch zu melden und dir genaue auskunft geben.


manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.


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Hier geht gar nichts mehr
****
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tdi (Restbestände) oder td5?


Mut zahlt sich bei uns immer aus


http://dresden-banjul.eu
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Td5 Bj 1999 2055/445 ...und wunderschön smile


Traumauto
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Original geschrieben von Fatima
Hm, das hilft mir leider nicht so richtig ...
Wo kann ich denn nachschauen ob mein "Zukünftiger" auf grün kommen könnte. Gibt es da eine Liste oder so? angel

Zulassung als LKW ?


Ciao Markus
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Habemus Papam
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Original geschrieben von TiTaTest
Zulassung als LKW ?

Ändert nichts an der Plakettenfarbe.
Die Umrüstung auf Grün,ist mittels
SK-Handel-Nachrüstung,für ca.3000€,
im Rundumsorglos Paket möglich.
Gelb kostet weniger.
Die PKW-Steuer liegt dann bei 401€.

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Original geschrieben von Caruso
Original geschrieben von TiTaTest
Zulassung als LKW ?

Ändert nichts an der Plakettenfarbe.
Die Umrüstung auf Grün,ist mittels
SK-Handel-Nachrüstung,für ca.3000€,
im Rundumsorglos Paket möglich.
Gelb kostet weniger.
Die PKW-Steuer liegt dann bei 401€.


Ähm, gibts da was Neues? Ich dachte, die ersten TD5 (ca. 1998-2002) brauchten als Voraussetzung für die Umrüstung erstmal einen Kat... dens zwar gibt, der aber seit einigen Jahren nicht mehr eingetragen wurde.

Der Kat und die Eintragung (die ja nicht mehr gemacht wurde/verweigert wurde von den Bundesbehörden) waren Voraussetzung, um dann komplett auf Dieselpartikelfilter umzurüsten und damit eine grüne Plakette zu bekommen.

Habe ich was übersehen oder gibts Neuigkeiten?


L.C.


http://www.offroadhoch2.de

der Schniedel wächst mit seinen Aufgaben



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Habemus Papam
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Original geschrieben von Lupo
verweigert wurde von den Bundesbehörden

Das ist ein Gerücht.
Die meisten Prüforganisationen tragen die Teile nicht ein.
SK schafft da Abhilfe.
Der Rest ist ein Verwaltungsakt.
Wir machen das ständig.

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