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Nobelhobel
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… und wir campen ja ohnehin alle immer dort, wo das keiner hört love

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gemütlicher 4-Tonner
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Ich komme aus dem bewundernden Staunen nicht raus.

...dass gleich die Federn des Bremach quietschen !!!


Ich muss leider erkennen, ich werde alt.


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Nicht ohne meinen Roten.
Nicht ohne meinen Roten.
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Ich muss leider erkennen, ich werde alt.

Hallo Sepp,
dagegen könnte der Tausch deines Bremach in den Daily 4x4 dann helfen, der quietscht viel früher als der Bremach....
Und Erich sagt immer dagegen kann man nichts machen!

Gruss
Dirk


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"Almost everything you do will seem insignificant, but it is important that you do it "
(Mahatma Ghandi)

Für Iveco Fahrer:
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(Albert Schweitzer)
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Abhilfe:

[Linked Image von up.picr.de]


Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Newbie
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Hallo,

Ich denke ich werde das Querschlafkonzept umsetzten. Ist einfacher zu bauen und bietet noch den Vorteil das der Alkoven nicht so lang werden muss und somit evtl. noch Platz für einen Dachträger bleibt. Die originale Sitzbank möchte ich beibehalten weil alles Andere doch sehr aufwendig und ggf. vom TÜV nicht ohne Weiteres eingetragen wird. Die hintere Sitzbank ist nur mit 6 10ner Schrauben am Boden befestigt, die Stabilität/Festigkeit wird mit 2 dicken Schrauben an der Rückwand erreicht. Ich kann mir nicht vorstellen das der TÜV auf diese verzichten würde...

Mein Aufbau wird 2,70m lang, wovon die letzten 50cm abgeschrägt werden. Ohne diese Schräge sieht mir das alles zu plump aus. Schaut euch den Bremach von Max an (rocatama), der hat von der Länge her das gleiche Konzept.

Ach noch was - mein Bett/Frau quietscht auch öfter, also darf das der Bremach auch ;-)

Lg


Bremach Brick TGR35.3 2004
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Proud Member of the fuck your feelings Generation X
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Die abgeschrägte Ecke würde ich mir nicht (wieder) antun, Meiner hat das Ding auch und es nervt nur weil es schlecht nutzbarer Innenraum ist. Und nur wegen der Optik? Die Ecke da reißt es auch nicht raus.
Grüße Ozy


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