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Also bei mir am 300 DT musste folgendes raus: Kühlergrill Schlossträger Lüfterabdeckung Lüfter Kühlschleife Hydrauliköl befestigung lösen Hupen Zusatzlüfter Klimakondensator (=Kühlmittel weg) Unterfahrschutz Dann kann der Kühler raus
Es geht bestimmt auch mit etwas weniger Ausbau, dafür hat man zum festziehen der Ölleitungen dann kaum bis gar keinen Platz mehr. Alles sehr eng.
Ich hab ihn unzählige Male ausbauen müssen und es war immer relativ viel Arbeit.
Was das kostet? Keine Ahnung.
Vielleicht ist es bei deinem Modell ja leichter.
Viele Grüße Chris Hallo warum denn bitte dieser Aufwand um den Kühler zu wechseln? Gruß Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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