Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes 350 TD 1998 - Mittendifferenzialsperre ständig rot

Moin Dapo,
jetzt habe ich mal eine Frage ob man es noch anders
Feststellen kann.
Wenn er jetzt die hintere Sperre einschalten will und
sie nicht einrückt sollte dann nicht die Zentralsperre
auch nicht drin sein? Denn wie ich es verstanden habe
geht die hintere nur rein wenn die zentrale auch drin ist.


Gruß Thilo

Hallo Thilo,

von der vorgesehenen Schaltlogik her hast Du Recht. Es kann aber z.B. vorkommen, daß die Hintere (noch) drin ist, wenn die Mittlere nicht (mehr) eingerückt ist

Das geht aber doch auch nur dann wenn ich die zentrale eher ausschalte als hintere oder liege ich falsch

Wenn du die Zentrale ausschaltest, schaltet man alle auf einmal aus.

Ich hatte es auch schon paar mal, dass die hintere noch drinnen war, die mittlere aber nicht.

Wenn das so geschehen kann, muss man in dem Fall
wieder neu ein und wieder ausschalten.

nein, hintere geht zumindest bei mir dann paar sekunden/meter später von selbst raus, aber die mittlere leuchtet da nicht mehr rot.

Ist wahrscheinlich ne Fuzzy-Logik dahinter ;-)

Gelöscht durch ADMIN

Ich habe nur gefragt da es bei mir noch nicht passiert ist.
Aber gut zu wissen das es sich dann von alleine regelt.


Gruß Thilo

Liebe Leute,

Vielen Dank für die vielen Antworten,

ich werde sie "meinem" Mechaniker mitteilen.


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"Mein" Mechaniker kam gestern mit dem Wagen an, er sagt, er habe allerlei am Getriebe getan, unter anderem ölwechsel, Verbindungen überprüft etc. danach sei das rote Licht ausgegangen.

Als er den Wagen gestern zurück brachte, seien kurz vor meinem Haus beide Lichter wieder angegangen (rot und gelb).

Sein Diagnosegerät sei auch kaputt, würde aber in zwei Wochen wieder da sein, dann würde er es anschliessen und somit eine Antwort auf das Problem erwarten.


Schau mer mal

Also, nochmals ganz herzlichen Dank!!