Thermisch habe ich null Probleme, auch unter Volllast ist meine Nadel immer knapp über 80°.
Ansauglufttemperatur, wie der Tom schon richtig sagt. Wenn du magst, hole ich hier etwas aus...
Den OM606 kann man mit dem richtigen Lader und Einspritzdüsen auf 400+ PS bringen, das klingt natürlich auch verlockend.
Ja, Jiggler, ja...um das seriös und gut zu machen, behälst du außer dem Motorblock mit Sicherheit recht wenig. Beim 3-l- Diesel von BMW mit 381 PS kannst du einmal sehen, was nötig ist, um einen Motor dauerfest auf eine solche Leistung zu bringen...
