Ach so noch eins: Wer hier meint, durch verschachtelte Sätze und mit hochgeistigem Ergüssen hintenrum zu sticheln und Einzelne "versteckt" anzugreifen, der sollte nicht vergessen, dass Kommunikation immer noch das ist, was bei dem Empfänger ankommt. Also hinterher nicht jammern, wenn man es doch ganz anders gemeint hat. Dann bitte gleich eindeutig schreiben.
Wie gesagt: Lustiger Mensch, der Ludo...Der will doch nur spiel´n, der tut nix...
OK, BTT: Dass ein 400er nicht ohne Risiko ist, weiß Volumex. Er kennt die Vorgeschichte des Wagens. Ab 2004 scheint die Problematik bei den 400er ja auch etwas geringer zu sein, die Krankheiten ausgemerzt. Die 629er sind jedenfalls zuverlässiger, als die 628er. Dass ein CDI nicht so problemlos läuft und alles frisst, wie ein Vorkammerdiesel ist uns klar, dass tut ein DI-Benziner auch nicht mehr. In dem Punkt: Willkommen im Club, Liebhaber der Otto-Fraktion. Fragliche Elektronikteile wie Tachos, Kurbelwellensensoren, etc gibt´s auch bei Benzinern, da beißt "koi Maus enn Fada ab". Bei Mobile gibt´s genug CDIs mit 300tkm...
