hallo simon
wasserverlust:
ich würde mal prüfen ob genug frostschutz im kühlwasser ist?
ansonst hast du ja aufgefüllt.wenn was gefehlt hat muss es ja irgendwo rausgelaufen sein.ich würde kontrolliert fahren oder im stand den motor laufen lassen.
bei mir ging auch immer der ausgleichsbehälter langsam leer.da war der anschlussstutzen aus kunststoff vom behälter,da wo der schlauch draugesteckt wird,eingerissen.erich hat nen neuen behälter geliefer und schluss war es mit dem wasserverlust.
klopfen:
wenn es zum beispiel an der ampel auftritt und bei erhöhter drehzahl weg ist ,tippe ich auf folgendes.das fahrzeug hat länger gestanden,der motor ist noch kalt und da schlägt etwas gegen das fahrzeug,z.b. der auspuff oder ähnliches.
im stand ,bei kalten motor unters auto kriechen und suchen.
gruss matthias