Die Regel kannst getrost in die Mottenkiste stopfen, 5 Minuten reichen bei warmem Motor dicke aus dass alles Öl wieder in der Wanne ist für ausreichende Genauigkeit.

Zuviel Öl ist nebenbei bemerkt viel schlimmer als zuwenig (-nicht KEIN), solange der Ansaugrüssel noch im Öl ist und folglich die Lampe nicht leuchtet bist stets im Grünen Bereich.
Bei zuviel Öl kann die Kurbelwelle das panschen anfangen im Öl, dieses wird schaumig und die Schmierung des Motors bricht vollständig zusammen weil die Ölpumpe bei Schaum nicht arbeitet.


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