Hallo an Alle!

Wir haben auch einen 350 cdi Bluetec.
Ist ein MY 2011 (im November hergestellt), wurde im Sommer 2012 mit 0km erworben, kurz vor der MoPf.
Motor hat die große Ölwanne. Laufleistung 60tkm. Auto wurde in Fachwerkstatt hohlraumkonserviert (Sanders) und der Unterbodenschutz wurde nachgearbeitet.

Da das Thema Qualität G-Klasse allgemein und Diesel im speziellen hier ständig behandelt wird, wollte ich Euch meine Erfahrungen und Eindrücke nicht vorenthalten.

Dieselspezifische Probleme u.a.:
Startschwierigkeiten bei warmen Motor (sporadisch)
Sensor Druckregelventil defekt (der Wagen geht in den Notlauf)
Katalysator gerissen (starker Abgasgeruch im Innenraum)
Temperatursensor Abgasturbolader elektrischer Fehler (der Wagen geht in Notlauf)

Getriebe 7 Gang:
Verteilergetriebe undicht
starke Vibrationen untertourig, bei Steigungen sehr deutlich wahrnehmbar. Verdacht Automatikgetriebe (Wandler?)
Schaltvorgänge sind oft sehr hart und wirken unkoordiniert.

Allgemein u.a.:
Korrosion - Lack an diversen Stellen. Dach um Schiebedach herum am schlimmsten. Scharniere.
Schiebedachmotor defekt
Scheibenwischermotor defekt
Servolenkung macht bei Kälte extreme Geräusche (Kaltphase)
Mittelkonsolenbox getauscht (ließ sich nicht mehr öffnen)
Geräusche - Instrumententafel (wurde getauscht), Innenraumverkleidungen knarzen, Sitze quietschen, etc
Steuergerät Fondtür defekt
Geräusche aus Lenkung (Lenksäule wird getauscht)
Antriebswelle undicht


Mein Fazit:
So langsam helfen auch die romantischsten Vorstellungen und Geschichten nicht darüber hinweg - diese Baureihe als völlig überbewertet und qualitativ unzumutbar anzusehen. Das ist traurig.

Viele Grüsse,

Marc