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Joined: Jan 2014
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K
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K Offline
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Danke Christoph,

dann wird das auch noch korrigiert!

Grüße
Rainer


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K
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Servus und guten Morgen,

kaum ist der G von innen trocken, fängt er an, selbst Flüssigkeiten abzusondern...bisher absolut trocken unten, ist jetzt nach dem Umparken eine kleine Pfütze zu sehen.
Kann es daran liegen, dass ich von Allrad auf normal zurückgeschaltet habe? Der Karosseriebauer hatte ihn nämlich auf Allrad geschaltet...

Schaut mal:


[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

Auf dem oberen Bild sieht man ganz gut die Tröpfchen bzw. die Flüssigkeit - ölig übrigens.

Danke für Eure Hinweise!

Rainer


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Süchtiger
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Hi Rainer,
schön, dass du den G wieder so schön in die Reihe bringst.

Also wenn ich das richtig auf dem Bild erkenne, dann sind die Tropfen vorn an der Umlenkung.
Mein erster Verdacht wäre dann, dass die Sperre geklemmt hat und jemand nachgeölt hat um sie gangbar zu machen.

Davon entstehen allerdings nicht solch große Flecken.

Wo kommt es denn raus? Ist es Bremsflüssigkeit (schmeckt süßlich, aber nicht zuviel kosten ist giftig).

Viele Grüße
Chris

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Süchtiger
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Beobachte doch mal die Ausgleichsbehäter der Kupplung und der Sperren.

Beide werden ja hydraulisch betätigt. Kann sein daß beim Geberzylinder eine Undichtigkeit ist.

Ciao Norbert

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K
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K Offline
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Danke Chris und Norbert,

liege am Sonntag eh unter dem G und werde dann mal näher "forschen"...

Beste Grüße und schönes Wochenende
Rainer


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K Offline
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Servus Allerseits,

heute nacht hat es bei uns geregnet und so war ich schon ziemlich neugierig, was mein G dazu zu sagen hat...

Und siehe da, rechts alles trocken, aber links, seht selbst:

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

wirklich kurios ist, wie da auf "halber Höhe" links vom Fußschalter das Wasser zu sehen ist und scheinbar aus dem Nichts auftaucht - oberhalb, auch am Knick-Falz ist alles trocken. Die Schrauben des Fußschalters sind auch von außen extra abgedichtet und das Auto stand ja still...von oben kam's auch nicht getropft, da ist alles trocken.

Im Moment habe ich keine Ahnung mehr, aber am Sonntag knöpfen wir uns den lieben G wieder vor...

Hat einer von Euch vielleicht noch einen schlauen Tipp????

Beste Grüße
Rainer

Last edited by Kreidler; 21/02/2014 16:42.
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K Offline
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Servus Allerseits,

eine Idee/Frage:

ist es denn wohl möglich, diesen Fußschalter, an dem/hinter dem irgendein Problem mit dem Wasser sitzt, gegen einen kleinen Kippschalter auszutauschen, den ich mir am Armaturenbrett positioniere - was meint Ihr?

Grüße
Rainer


Last edited by Kreidler; 22/02/2014 15:31.
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Enthusiast
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Seruvs Rainer,

der Fußschalte ist nicht nur Schalter sondern auch Pumpe. Du hast, ebenso wie ich, einen "Uralt-G" der mit einer mechanischen Scheibenwaschpumpe ausgestattet ist. Der Schalte ist nur dazu da den Scheibenwischer einzuschalten.

Wenn Du das Ding also loshaben willst, dann mußt Du auf eine elektrische Scheibenwaschanlage umrüsten.

Grüße
Christoph

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Servus Christoph,

danke Dir! Das erklärt, warum das Teil so "fett" ist - nur als Schalter wär's ziemlich überdimensioniert gewesen...

Schöne Grüße
Rainer


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K Offline
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Servus,

nur mal so zwei Fotos vom heutigen Vormittag - Lüftungskasten ausgebaut und neu abgedichtet - war 'ne Scheißarbeit...


[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

Schöne Grüße
Rainer


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markk
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