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...Nachtrag:
Federn hab' ich mir zwar gekauft (gebraucht hier im Forum), die sind aber leider bis jetzt noch nicht da und so konnten wir den gestrippten Zustand leider nicht zum Aus-/Einbau nutzen. Kommen dann halt beim nächsten Mal dran...
Grüße Rainer
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Zuletzt bearbeitet von Kreidler; 10/02/2014 09:25.
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Hallo, Ich lese immer gespannt deine Beträge mit, aber mit Fotos ist das was ganz anderes! Ihr leistet da gute Arbeit, der schöne G so zerfressen  Mein G hatte an derselben Stelle an der Stirnwand begonnen leicht zu rosten. Gruß Alex
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Servus, ja, ich hatte es mir zwar ein wenig anders vorgestellt, aber ein "G" scheint ein wenig eine "Lebensaufgabe" zu sein... Was mir nun als nächstes ein wenig Sorge bereitet, ist das Thema um die Aufbauschrauben und das kleine "Biotop", das sich da gebildet hat. Mir ist immer noch nicht klar, wie in diese kleine "Wanne" um die Schraube Wasser kommt. Da muss ich jetzt in den nächsten Tagen ran, wenn die Baustelle um Spritzwand, Innenkotflügel und Scheibenrahmen abgeschlossen ist. HIer noch ein paar Fotos vom wieder aufgebauten Scheibenrahmen und den durchgerosteten Stellen an der Spritzwand von innen - nachher / vorher ...links hatte der Vorbesitzer mit Silikon gearbeitet (das schwarze Zeug).. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/17331846tc.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/17331847ob.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/17331848kc.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/17331849ba.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/17331850fk.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/17331851uj.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/17331852nf.jpg)
Zuletzt bearbeitet von Kreidler; 11/02/2014 07:22.
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Guten Morgen,
sicherheitshalber (damnit ich eventuelle weitere Wasser"quellen" besser und schneller entdecken kann) - und auch weil es mir eigentlich besser gefällt - will ich den ganzen Gummi-Matten-Klimbim und die Abdeckung über dem Getriebe weglassen. Da sieht dann natürlich die Hebelei der Handbremse ziemlich ungeschützt aus. Gibt/gab es denn eine Art kleine Abdeckung für die Handbrems-Mechanik? In der neuen "Motor Klassik" ist ein Nachbau des 1983er 280 GE Paris-Dakar abgebildet. Da sieht man so etwas...
Danke für einen Hinweis und schöne Grüße Rainer
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...und noch eine Frage:
ist denn der Fuß-Schalter für die Wischerpumpe nicht verkehrt rum montiert? Sowohl VDO-Schriftzug als auch das Kabel sprechen eigentlich dafür, dass es so nicht stimmt, oder?
Danke und Grüße Rainer
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Dauerbrenner
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Die Abdeckung der Handbremse haben die "Wölfe" auch, kannst Du mit einer Wolf FIN bestellen. Der Dakar G ist meiner :-) Viele Grüße
Jörg
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Süchtiger
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Servus Jörg,
ja - die "Ähnlichkeit" der Fotos in dem Heft und Deines Avatars sind schon verblüffend ;-))))
Danke für die Hinweise und schöne Grüße Rainer
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Ja, der Fußschalte ist falsch herum montiert. Kabel und Schlauch gehen nach oben weg.
Viele Grüße Christoph
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