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Mogerator
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Mogerator
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Hallo Harald,
willkommen im VMV!
Wenn Du Bleche ersetzen willst, tu Dir selbst einen Gefallen und verwende Originalteile. Die passen 100%, und Du mußt Dich nicht mit langwierigen Anpassungen herumärgern. Unterm Strich ist das dann auch nicht teurer.
Wenn Du Originalteile verwendest, ergibt sich ja automatisch, wo das Blech zu trennen ist: Dort, wo die Bleche original verbunden sind.
Das schadhafte Blech zunächst grob heraus trennen, um an die eigentlichen Schweißpunkte zu gelangen. die kann man dann entweder mittels (Schweißpunkt-)Bohrer auftrennen (Nachteil: langwierig), oder abflexen (Nachteil: Gefahr, etwas Anderes zu beschädigen).
Wenn Du Bleche nur teilweise ersetzen willst (also entweder Reparaturbleche verwendest, oder selbst angefertigte Bleche; originale bleche zu Zerteilen macht m.E. wenig Sinn, s.o.), kannst Du das neue Blech als Schablone zum Anzeichnen nehmen. Dann lieber erst mal 3cm weniger abschneiden, nachschneiden kannst Du nachher immer noch. Zum Verschweißen sollten die Bleche rund 1,5 bis 2cm überlappen. Es empfiehlt sich der Einsatz einer Absetzzange, um eines der Bleche nach hinten abzusetzen. Das geht zwar auch, mit etwas Übung, mit einem Blechstück als Schablone und einem Hammer, die Zange macht es aber deutlich einfacher.
Zum Verschweißen, wie Bernd schon schrieb, nicht durchschweißen, sondern Punkten. Nicht nur wegen des Verzugs, eine punktgeschweißte Verbindung ist i.d.R. auch stabiler, weil das Blech nicht so stark erhitzt wurde. Möglichst von der Mitte her nach außen gehen, dann vermindern sich Spannungen nochmals (wenn Du zuerst außen schweißt, und dann zur Mitte gehst, kann sich das Blech nirgendwo mehr hin bewegen, und wellig werden)
Fürs Punktschweißen erleichtert eine Lochzange die Arbeit, weil Du dann nicht so viel bohren mußt.
Beim Flexen ist es m.E. egal, mit welcher Scheibendicke Du arbeitest, bzw. verschiedene Dicken haben verschiedene Vor- und Nachteile: 1mm-Scheiben brauchen weniger Leistung, schneiden also schneller, verschleißen aber auch schneller. 2,5mm-Scheiben halten deutlich länger, brechen nicht so schnell, brauchen dafür aber mehr Leistung. Bei Stärken dazwischen ist es halt entsprechend.
Empfehlen kann ich persönlich zB. die Tyrolit Secur F oder die Eisenblätter Twinflex, beide haben sehr gute Standzeiten und verzeihen es auch mal, wenn sie zum Schruppschleifen verwendet werden.
Manchmal, wenn Du mit dem Winkelschleifer nicht dran kommst, ist auch der Einsatz einer Blechschere sinnvoll. Es kommt immer ganz auf die Situation an.
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Arno
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