1. Ja, es lernt. Habe das bei meinem 270 cdi aber noch nicht wahrgenommen, weiß auch nicht wie lange die Umstellung dauert.
2. Prinzipiell wird die Automatik in jedem Gang gleich mit dem Drehmoment beaufschlagt, welches der Motor liefert. Konstruiert wurde Dein Getriebe für max. 580 Nm, liefern tut der 400-er 560. Da hast du dann noch mehr "Reserve" als ein G 300 TD. Sollte die Motorsteuerung in den unteren ein zwei Gängen das Drehmoment zurücknehmen, so liegt das wohl mehr an den Bauteilen hinter der Automatik, z.B. VErteilergetriebe, da hier gangabhängig ein Vielfaches des Motordrehmomentes wirkt, am meisten natürlich im ersten Gang.
Dein Auto ab und zu mal zu fordern, dürfte wohl kein Problem sein.
