Hi!

Also wie gesagt war es bei mir ein BFG MT, der extreme Unwucht hatte....und so das Ganze heftig zum Schwingen brachte.
Großen Anteil hatte auch die Panhardbuchse fahrerseitig.
Je fester (Lenkrad nach links, 22er Ringschlüssel drauf und per pedes (Fuß) anziehen. Geht leichter.) ich die Schraube angezogen hab, desto weniger wurde der wobble Effekt.

Leg Dich mal drunter und lass jemand am Rad wackeln. Schau dann mal, was die Panhardbuchse / die anderen Buchsen machen....
Generell einfach mal alle FW Buchsen vorne nachkaufen (billig) und tauschen. Wichtig: Unbedingt auch die ganzen Schrauben und Muttern mitkaufen! Bei mir war keine einzige Schraube mehr gängig. Also am Besten noch ne Flex mit dünner Scheibe....

Never stop exploring