Mit Profiwerkstatt würde ich das Getriebe rausnehmen.

Ich hatte letztes Jahr einen Getriebewechsel in einer Profiwerkstatt und danach noch zweimal Arbeiten an KW Simmerring bzw. Schwungscheibe.
Dazu hab ich dann Mangels logistischer Möglichkeiten und als Soloschrauber den Motor rausgenommen, dauert länger ist aber mit bescheidenen Möglichkeiten m.M. nach vom Handling her einfacher (zumindest für mich).