Habe viel Geländeerfahrung mit meiner Serie 2a LR88 Benziner gemacht. Vor allem Wasserdurchfahrten die bis zur Motorhaube gegangen sind. Hat mich mitlerweile 2 Getriebe gekostet.

Also meine Erfahrung:
Luftansaugung hoch und an allen Schnittstellen mit Silikon abdichten. Klar! Gut, bis Wasser durch den Luft/Oelbad Filter durch ist, dauert schon ne Weile.

Weiter: Alles was zur Zündung gehört, mit weißem Sprühfett einsprühen. Funktioniert Top und ewig. Nie wieder Feuchtigkeitsprobleme. Und selbst wenn die Kerzen im Wasser stehen - die Kiste läuft immer noch. Alles getestet

Wichtig! Falls keine Achs-, Getriebe-, Motorentlüftungen bis unters Dach gelegt sind - Oelwechsel an allem was Oel hat und Wasser ziehen kann nach der Geländesession. Spart enorm viel Reparaturarbeit. Das war immer mein Probelm, das ich das nicht beherzigt habe.

Ansonsten geht die Serie 2a durch Dick und Dünn und durch alles was Schlamm und Dreck beinhaltet. Geile Kiste - reist mehr als mein 110er Defender.

Viel Spaß,
Christof