Um zum Thema zurück zu kommen:

Du solltest immer alle Öffnungen nach oben verlagen, da eine reluläre Achsentlüftung nicht für Fahrten in Furten ausreicht.

In jeder Furt kannst du mal Anhalten oder stecken bleiben und dann zieht die Achse aufgrund des Temperaturunterschiedes und Abkühlung Wasser, nicht viel, aber es summiert sich.

Das selbe gilt auch für das getriebe, Kupplung auch zu.

Motor wie schon besprechen mit Öl bzw. Silikonspray die Zündung bearbeiten, wenn es heftiger wird einen Schnorchel (d.h. über 75 cm Tiefe).

Schnorchel ist einfach als Provisorium zu machen, um die originale Optik zu erhalten, Achsschläuche gibt´s in einer guten Tierhandlung beim Aquarienbedarf, ist zwar nicht Ölfest, hält aber trotzdem lange und ist billig billig dran zu kommen.

MfG

Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben