Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Rahmen tauschen 300 TDI

Hasi: vielleicht kannste was brauchen davon?

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ich könnte die Kotflügelberbreiterungen brauchen.

Das hatte ich ja noch gar nicht gelesen Ist doch alles selbsterklärend. Kleiner Werkzeugkasten und Bohrer für die Nieten.
Die Cappings obenrum und hinten machste auch gleich weg (wenn noch rettbar) und läßt sie feuerverzinken. Da du bis zum Einbau noch etwas zeit hast, gibt du sie frühzeitig zu einem Entlacker - strahlen geht nicht. Dieser kann sie dann ein paar Tage in Säure/Lauge legen.

Also gut ich werde es diese Woche auf jeden Fall noch schaffen. Es sei den, auf der Arbeit streichen die mir meinen Donnerstag/Freitag Urlaub.

Sooo heute war schon bischen Aktion, morgen ist der Body hinten runter. Dann gibt´s auch Bilder. Aber ist schon schrecklich was hinter diesen beiden Gummidingens links und rechts lauern kann

beim nächsten mal wird Sandersfett dein Freund, da kannst du die Fuhre vererben.

Wie ist das eigentlich mit der Fahrgestellnummer?…die fliegt ja erstmal mit dem alten Rahmen weg.
Was steht denn dann am neuen Rahmen?

Wenn überhaupt, die selbe Nr.

So ist der Plan, der der gerne Erben möchte hilft mir schon die ganze Zeit

Ich hab wo gelesen, das wenn man nen neuen Rahmen bestellt, man dem Rahmenhersteller die Rahmennummer übermittelt und die schlagen die entsprechend ein. Bin aber nicht sicher, da ich ja jetzt doch keinen neuen verbaue.

"Live" von der Baustelle....der Ingineur der diese Winkel an der C-Säule konstruiert hat, und diese fest verschweißen ließ der gehört........

Wären die blöden Dinger geschraubt könnte man die Wanne einfach nach oben wegheben. Oder ich hab den Trick noch nicht gefunden, wie das gehen soll