Moderne Fahrzeuge haben die Treibstoffpumpe im Innern des Tanks in einem Pumpenkorb (Schwalltopf) verbaut. So ist es zum einen nicht möglich einen gescheiten Vorfilter anzubauen und zum anderen ein verd... Scheissdr.... wenn die Pumpe verreckt, verstopft oder spinnt. Denn das tut sie vorwiegend, wenn der Dieseltak rappelvoll ist. Bei den beengten Verhältnissen moderner GW's, (Tank zwischen den Rahmen"holmen") heisst dies den diesel-triefenden Schwalltopf im Innenraum zu Hantieren oder gleich der Tank muss runter.

Im Gegensatz dazu hat Erich den Scheff von BREMACH dazu "überredet" maul weiterhin aussenliegende Dieselpumpen zu verbauen, wofür ich ihm dankbar bin!

Schickt mich in die Wüste... BITTE !