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Servus und guten Morgen,

so - hier die erste Versuchsreihe:

ein wenig Pulver, in warmes Wasser, ein weing umgerührt, nach sehr kurzer Zeit völlig aufgelöst, nur noch ein paar schwarze Schleier (wie bei schwrzem Tee in der leeren Tasse) und schließlich das Wasser gelb/bräunlich gefärbt...











Das Rästel geht in die nächste Runde...

Später kommen dann noch Fotos vom Motorraum. Allerdings sehen diese kleinen weißen Partikel erstens weißer und zweitens ein wenig "flockiger" aus...

Grüße
Rainer

...und jetzt zur "Abrundung" ein paar Fotos aus dem Motorraum. Ich hoffe, man kann die weißen "Bröselchen" erkennen. Wenn man sie berührt sind sie auch ganz weich und lassen sich verwischen...









So - muss jetzt los. Ich schau' mal am Abend wieder hier vorbei und würde mich freuen, wenn's von Euch Kommentare gibt!

beste Grüße
Rainer

Hallo Rainer,

Wie oben angedeutet tippe ich auf Oxid von den Batteriepolen. Das kann sich dort auch schon seit langem versteckt haben.

Grüße,

Nunca

Servus Nunca,

danke Dir für den Tipp.

Grüße
Rainer

da es sich in wasser löst kann es nur ein salz sein. batterie, bzw. auch die pole der batterie scheinen da nicht abwegig. können die verstreuten brocken im motorraum handelsübliches streusalz sein, das im motorraum wieder auskristalisiert ist?

Servus,

so - hab' jetzt mal kräftig mit dem Staubsauger die Ecke bearbeitet, von der das "Pulver" runterrieselte. Jetzt ist Ruhe im Karton. Anscheinend wirklich "Altbestände"...

Eine andere Frage:

wie sieht denn die Stromversorgung für die Kennzeichenbeleuchtung an der geteilten Hecktür normalerweise aus? Die Lösung an meinem G kann doch eigentlich nicht die übliche sein...oder?

Seht selbst:



Durch die Kabel-Führung durch die Dichtungen der Heckflügeltür-Scharniere kam bzw. kommt natürlich Wasser problemlos dort rein und entfaltet seine Wirkung...
Die Scharnier-Dichtung ist zudem ohnehin hinüber.

Danke und schöne Grüße
Rainer