Hallo

Im Winter hat mein Daily mit der Blinkerei auch angefangen.
nachdem er trotzdem immer gut angesprungen ist
hat mich die Schrauberei in der Kälte aber nicht gefreut
ich hab nur 3 verschiedene "Flammstartsteuergeräte" probiert
es war immer der gleiche Fehler
damit habe ich das Steuergerät als Fehlerquelle einmal ausgeschlossen.

seitdem es wieder wärmer ist zeigt das Lämpchen nun aber keine Auffälligkeiten mehr.
nun hab mal kontrolliert --> Glühkerze und Magnetventil arbeitet
nur um das ganze vom Steuergerät her zu betreiben dafür ist es mittlerweile nun zu warm
hab die externen Elemente einmal überprüft
am Steuergerät gibt es folgende Anschlüsse:
30 schaltet über eine Sicherung durch nach FGK
15 schaltet durch auf MV
31 Masse
dann gibt es noch (laut meinen Schaltunterlagen)
T führt zu Generator D+
50 führt zum Starter Magnetspule +
L führt zur Kontrolleuchte
wie diese Parameter in der Elektronik verarbeitet werden, dafür hab ich keine Unterlagen

aber wo wird denn nun dann die Außentemperatur gemessen
das wird doch wohl nicht im Steuergerät im Wageninneren sein?
weiß da vielleicht jemand etwas mehr als ich?
nix dringendes, täte mich halt nur interessieren

viele Grüße
herbert