Original geschrieben von Wildwux
Ist auch gut so, bei Getrieben (und VG's) sollen sich die Profis drum kümmern.
Welche ``Wundertechnik´´ soll denn in so nem ``dämliche VTG´´ stecken das da ein (vernünftig ausgebildeter) Mechaniker nichts dran reparieren bzw keinen Schaden feststellen sollte ??

Bei (modernen) Schalt + Automatikgetrieben kann ich die Skepsis ja nachvollziehen .

Hab schon überlegt in meinen Russen was ``solides westliches´´ einzubauen aber wenn ich das hier lese lass ich´s .