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Mit den überholten Sperrenzylindern sind die letzten "Fixpunkte" für die Verlegung der Leitungen montiert:



Dann jab ich gleich mal angefangen, die ersten Bremsleitungen zu legen. Das Bördeln geht ja recht einfach, aber das Biegen ist eine Herausforderung. Ich gehe mal davon aus dann wenn die geschätzt 15m drin sind, das das besser von der Hand geht. Vielleicht hätte ich ja auch nicht unbedingt mit der Leitung am Hauptbremszylinder anfangen müssen....

Und überhaupt, wieso hat der die blöden Windungen?



Und nebenbei hab ich mir Heute noch schnell was Hübsches hier in der Gegend angesehen:



Micha