Hallo,

ich greif das hier nochmal auf. Meine Frage passt nicht ganz zum Threadthema, aber irgendwie hängt das mit der abnehmbaren Winde zusammen.

Wie löst man das mit der Spannungsvorsorgung der Winde ?
Die Spannung muss irgendwo herkommen - in einer Einbauanleitung von ner Taubenreuther Windenstoßstange hab ich gelesen, das die die Spannung an dem großen Pluskontakt im Motorraum (nahe des Bremskraftverstärker) abnhemen. Der ist ja auch für die Starthilfe gedacht.
Wieviel Strom kann der wirklich ab - sind das 50 oder 70 mm² von der Baterie weg ?
Ist da noch eine Hochstromsicherung verbaut oder geht man davon aus, das die Baterie, keinen so hohen Strom liefern kann, das es bei dem verwendeten Querschnitt zum Kabelbrand kommen kann.
Was liefert eine handelsübliche Baterie an max. Strom - stimmen 700 A ?

Eine 0815 Seilwinde braucht wohl so max. 400 A - ich würde eine Sicherung nahe des o.g. Pluskontakt verbauen - sicher ist sicher - Trennrelais kommt sowieso eins rein.

Außerdem muss ein Steckverbinder an der Stoßstange angebaut werden.
Natostecker hab ich keinen gefunden der 400 A abkann - leider von diesen Staplersteckern auch nicht - die gehen bis max. 320 A - kennt jemand ne Alternative ?



Gruß
Dirk