Übrigens, im VW Caddy gibt es zwar Isofix, aber das top tether Zeug fehlt- komisch....
Ich war extra noch mal nachschauen.
Bei der Fortschreibung der ISO-Norm 13216 zur 13216-1 kam das "top tether"-Gedöns erst richtig in Fahrt. Es geht dabei um die sogenannten universellen Zulassungen der Kindersitze, die einen weiteren Befestigungspunkt verlangen und dafür auch diesen oberen Gurt nach hinten zulassen.
Als Dein Caddy vom Band lief war noch die "alte" Norm einschlägig und man ging davon aus, daß zugelassene Sitze einen Stützfuß nach unten in den Fußaum haben.
G-enerell:
Um das Hickhack um Normen und Befestigungen zu vermeiden einfach Römer DuoFix oder vergleichbaren Cybex kaufen. Im G ist man ohne Isofix-Funkion gut versorgt und in "modernen" Fahrzeugen kann man dann immer noch optional fest einrasten.
