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Süchtiger
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Weil ich sie live gesehen habe.
Allerdings bin ich davon ausgegangen sie seien von Desert-Service. Steht doch alles oben geschrieben.
Hier wurde dann weiter oben gesagt sie wären von MB.

2 ausserhalb des Rahmens also links und rechts zwischen Rahmen und Schweller
1 großer in Woick-Form aber aus Kunststoff an der üblichen Position.


Zitat
Da war mal, aber die Ewiggestrigen sterben nicht aus.
Dann unterhalte dich mal mit Moppedfahrern die nicht nur in Nordafrika unterwegs sind, sondern auch weiter runter fahren.
Benzinbeschaffung ist dort immer noch Gesprächsthema.
Klar gibt es in fast allen Ländern Benzin, nur nicht an jeder Tankstelle. Und wenn du mit knappen Tank genau dort ankommst wo es keins gibt, heißt es warten.

Bei der Auswahl des Reisegefährts geht allerdings nicht nur um die Beschaffung des Treibstoffes, sondern auch um den sicheren Umgang & Transport und am Ende auch um die Kosten.

Über die Eignung des OM606.964 im G für Fernreisen gibt es eigentlich nicht viel zu diskutieren. Die ist in meinen Augen gegeben, sonst hätte ich mir ein anderes Auto gekauft, da dies mein primärer Nutzungszweck ist. Klar, das Getriebe könnte solider dimensioniert sein, aber wie oft kommt denn ein Getriebeschaden vor? Beim Verbrauch gibt es nichts zu meckern. Hab einen Schnitt über 14,3 Liter/100km über die letzten 10.000 Reisekilometer.
Viele Tage Piste und 2 Tage kleinere Dünen sind auch dabei und eingerechnet. Das ganze voll beladen mit montiertem Dachzelt und Dachstaukiste.

Wirkliche Alternativen gibt es dazu nicht. Entweder man hat eine Wanderdüne oder einen Direkteinspritzer.
Aber ich möchte diesen Thread nicht mit Philosopie-Fragen übernehmen.
Hier geht es um Zusatztanks.

3 Stück aus Kunststoff angeblich von MB?

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Süchtiger
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So, ich habe mein Bilderarchiv bemüht.

Ich habe nur ein Bild vom Typenschild des einen äußeren Zusatztanks gemacht.
Davon gab es wie gesagt auf jeder Seite einen.

[Linked Image von up.picr.de]

Ich frag mich jetzt nur wie der Kat usw verlegt wurden.
Es ist schon ne ganze Weile her und ich hab mich nicht wirklich intensiv damit beschäftigt.

Last edited by Chris300GDT; 19/05/2014 09:23.
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Entlüfter
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Das Bild von G-Main weiter oben war ja mal die richtige Fährte (nur leider die falsche Tabelle neben dem Bild). Es gibt einen Zusatztank mit 50l volumen ab Werk im 460391. Im EPC kommt man da auf A461 470 10 01 bis 2013 und den Code XQ3 "Fahrerhaus Planenverdeck". Mit im Bild ist eine Füllstandsanzeige und ein Schalter. Das und die Verrohrung lässt vermuten dass auch da umgepumpt wird.
Hat gerade einer zuviel Geld und kauft den Tank mal zum angucken ?

Grüsse
Thomas

Edit
461.390
G-Klasse Fahrgestell mit Fahrerhaus kurz
Sagt EPC
Edit2
461.390 nicht im WIS, 461.392 aber, das ist der 6x6,
da sitzt der Tank im Rahmen innen zwischen VTG und Hinterachse

Last edited by DieselTom; 19/05/2014 09:55.

Schadstoffstark und leistungsarm
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Wunderbar, fast alle Infos da. Jetzt müßte Mann nur noch bei Tanknologie anfragen was denn so ein Tank kostet, mit sämtlichen Einbau und Anbauteilen!

Servus, Norbert

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Ihr sprecht hier aneinander vorbei. "Tanknologie" ist sicher nicht der Lieferant von MB.

@Tom: den .... 12 01 gibts auch im 461.333
@chris300GDT: interessant, wie Dein Dieselverbrauch sinkt; schriebest du nicht mal von 18l/100km? Irgendwann wirst Du auf Deinen Fernreisen Diesel abschöpfen und weiterverkaufen.... grin


Gruß
René

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Dann schau mal hier...
http://www.viermalvier.de/ubb_portal/ubbthreads.php/topics/569135/2.html

Der Wert ist mein aktueller Schnitt meiner diesjährigen Reise.
Gute Verbauchswerte scheinen unvorstellbar für einen Benzin-Jünger zu sein :-)

Wenn wir jetzt eh schon am Thema vorbei sind:
Eigentlich ist der Verbrauch noch minimalst geringer, da ich den Diesel wirklich abzapfe und im Dieselkocher damit koche. Da geht auch der ein oder andere Liter durch.

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Auch wenn du das Märchen wiederholst, wird es nicht wahrer....


Gruß
René

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Doch doch, Chris hat schon recht. Ich pendle mit meinem G 300 DT mit Vögele (ORC) Dachzelt auch zwischen 14 und 15 Ltr Diesel.

Beim Anhägerbetrieb und auch mit Dachzelt war der Verbrauch auf einer Italienreise mal bei 16 Ltr. Allerdings reine Autobahnfahrt mit 105 KmH.

Die Werte die Chris schon nannte sind wirklich so, vielleicht liegt es aber auch am Materialschonenden und genußvollem G-Fahren.

Nun doch noch zu meinem Monster Verbrauchswert von 20 Ltr. auf 30 KM in den tunesischen Feinstsanddünen.

Servus, Norbert

otto1 #596786 20/05/2014 08:37
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Original geschrieben von otto1
Auch wenn du das Märchen wiederholst, wird es nicht wahrer....

Entschuldige bitte, dass ich dein Weltbild derart durcheinander gebracht habe. smile

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Hans K
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