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Brauchst dich nicht zu entschuldigen, mein Weltbild ist i.O.- deine Stammtischmärchen auch. Ich habe den G in dieser Motorisierung schon im rel. Neuzustand bewegen dürfen- also nicht in ausgelutschten > 100tkm- Schüsseln. Ich weiß also wovon ich rede.

Aber du hast Deine Meinung, ich die meinige. Jedoch kannst Du dir der Kommentare dieses Forums sicher sein, wenn Dir auf Deinen Reisen was kaputtgeht.

Mensch, Kinder(garten), nutzt doch einfach Spritmonitor und gut ist: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/378889.html

Wem glaube ich wohl mehr? Jemand der so ein Auto hat und dauernd bewegt oder jemand der es "mal" gefahren hat?

Ich bin beim 300er Sauger mit den 105 bei 12,5-13,5 L. Soll der 300 TD soviel mehr ziehen?

Grüße,
Uwe

1996 G300DT: 12.3l/100km durchschnittlich über 300.000 km.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/143772.html

Mehr als 800km auf dem normalen Tank und 1100km mit dem 10gallon~40L Zusatztank.
http://www.pointedthree.com/disc/forums/get-attachment.php?action=view&attachmentid=40584
Selbst-gebastelt, sitzt neben der hinteren Antriebswelle, füllt und leert aus dem Haupttank mit Pumpe.

Jou, Kindergarten.
Gas ist rechts.
Wer rechts nicht drauftritt der fährt mit dem 240er am billigsten.
Wer drauftritt der verfeuert im 300DT locker 17l. Selbst probiert.
Kraft kommt von Kraftstoff.
Grüsse
Thomas

Hi Leute,

ihr redet hier von Zahlen, von denen ich nur traeumen kann:

besonders in kaelteren Zeiten (frueher sagte man Winter dazu)
steht, bis der Motor richtig warm ist,vorne oft eine 3 .

Dafuer haenge ich nie stundenlang hinter 40-Tonnern und hole mir eine Feinstaublunge......

Tu ich auch nicht...











... die überholen mich in den Kasseler Bergen, wenn ich mit Reisegepäck unterwegs bin.

Grüße,
Uwe

Dafür haste einen Sound von dem ich nur träumen kann. Geniesse das immer wenn Du nach dem Stammtisch vom Parkplatz fährst.

Grüsse
Thomas

Schonmal bei nem Turbodiesel das Auspuffsystem durch n simples Rohr ersetzt...?

Fast so. I hab ein MagnaFlow 12276 unter dem Beifahrer, sonst ist es ein einfacher Rohr, bis zum rechten hinterrad. Vielleicht nicht so leise als der original, aber bestimmt nicht laut.

"Sound" wird das trotzdem nicht- da fehlen einfach zwei Zylinder- nur laut.

Ist beim V6 Benziner aber auch so...


Irgendwie sind wir vom Thema Zusatztank ziemlich abgekommen. Aber ich schätze, Tom wird mich dazu auf dem Stammtisch löchern. Ich bring was mit...