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Mogerator
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Mogerator
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Schonmal bei nem Turbodiesel das Auspuffsystem durch n simples Rohr ersetzt...? Bevor ich meine Auspuffanlage nach dem Motorumbau fertig hatte, bin ich ein paar Tage nur mit Flammrohr gefahren. War schon nett  "Sound" wird das trotzdem nicht- da fehlen einfach zwei Zylinder- nur laut. Beim Turbo klingt das schon recht nett, besser jedenfalls als die tiefer gelegten Kleinwagen der Dorfjugend  "Laut" ist das beim Sauger. Auf dem G-Club-Treffen in Ballenstedt vor Jahren hab ich soundmäßig dem Brabus V12 die Show gestohlen, als das Flammrohr gebrochen war  Irgendwie sind wir vom Thema Zusatztank ziemlich abgekommen. Stimmt.
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Entlüfter
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Entlüfter
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Hi Rene,
klar werde ich Dich löchern ;-)
Die Frage ist allerdings für mich gaaanz einfach: Gibts was für den kurzen 463 ? Die Sachen die ich weiter oben nannte sind alle für den langen und ganz langen Radstand. Ich liebäugle derzeit damit für Reisen einen Tank vom Unimog in den Innenraum zu stellen. Der Dampfkesselprüfverein ist nicht begeistert von der Idee. Wäre aber für Algerien egal ;-)
Grüsse
Thomas
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Hier geht gar nichts mehr
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Dann können wir´s kurz machen: nö! Nur für lange Radstände... Möglich das "Alles Mit Gewalt" noch was hat, aus der Zeit, bevor Daimler die Bude eingekauft hat. Das weiß ich aber nicht- bin ja kein G- Experte 
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Schonmal bei nem Turbodiesel das Auspuffsystem durch n simples Rohr ersetzt...? Bevor ich meine Auspuffanlage nach dem Motorumbau fertig hatte, bin ich ein paar Tage nur mit Flammrohr gefahren. War schon nett ...darauf wollte ich raus... Vor meinem Umzug war ich bei der FFW Denkendorf, das dortige TLF auf MB 1222 hat einen eigens angefertigten Auspuff: Da ist von weichem Standgasbass, bis Vollastbollern alles drin...und das ist Sound. Ist aber auch noch ein Sauger, Turbos sind da leider in natura meist etwas besser gedämpft... Fast so. I hab ein MagnaFlow 12276 unter dem Beifahrer, sonst ist es ein einfacher Rohr, bis zum rechten hinterrad. Vielleicht nicht so leise als der original, aber bestimmt nicht laut. Gibt´s dazu ein Video oder eine Sounddatei? 
Last edited by fmt58744; 22/05/2014 12:42.
Grüße
fmt58744
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Das wird noch
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Das wird noch
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Fast so. I hab ein MagnaFlow 12276 unter dem Beifahrer, sonst ist es ein einfacher Rohr, bis zum rechten hinterrad. Vielleicht nicht so leise als der original, aber bestimmt nicht laut. Gibt´s dazu ein Video oder eine Sounddatei? (5:20 -> G500) (5:40 -> G300DT) Leider nicht mit Vollgas.
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Hans K
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Tankgutachten/ Freigabepapierchen? (Das war es wohl, was dieseltom bei der Rennleitung das Genick gebrochen hat.)
Gruß
René
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Hans K
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Nun ja, das war schon etwas wilder bei mir, das war eine Im Innenraum stehende Kanisterbatterie aus 6 mal 20L die per umpumpen während der Fahrt geleert werden konnte. Geile Sache. Leider auf dem Rückweg vom Osterausflug vom frz Zoll beschlagnahmt.
Die von Hans beschriebene Variante hat den Reiz dass sie nicht auffällt.
Ich mag mir aber nicht den Kofferraumboden höherlegen. Ich mag auch keine fest verbaute Lösung im Innenraum. Das ist das Problem.
Grüsse
Thomas
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Süchtiger
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Süchtiger
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Dann schau doch mal wo Platz unter deinem G ist, Bau ein Muster aus Holz und frag mal bei Tanknologie was sie haben wollen, wenn sie es dir in PU bauen.
Die sind wohl auf individuelle Tanks für Boote etc spezialisiert.
Wenn die Form einfach bleibt, wird das nicht die Welt kosten.
Eisen für die Montage kannst du dir ja bestimmt selbst bauen.
Mit welcher Begründung wurde deine Anlage den beschlagnahmt? Ging es dort um den Zoll für den Sprit in den Kanistern oder um die Verkehrssicherheit?
Viele Grüße
Chris
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