In 3 Jahren hat das ganze aggressive Eifelwasser, was durch die Bohrlöcher unter den Kunststoff und das Blech kriecht direkt hinter dem Fahrerhaus eine Durchrostnaht vom feinsten hingelegt. Du gibst an der Ampel Gas und Heinrich steht da bei grün.
In 3 Jahren ist der Wagen doch längst verkauft!
Las gerade: "Da würde ich höchstens einen zusätzlichen Boden mit Zurrschienen einlegen, diesen dann an den originalzurrpunkten mit dem Auto verschrauben."
Das ist ein sehr vernünftiger Gedanke aus der Praxis!
