Nunalso,mein Getriebe hatte vermutlich nur schwarze (brünierte?) Stehbolzen/Stiftschrauben. Die sahen jedenfalls alle so schwarz aus, etwas Rost dabei, aber Reste von Verzinkung nirgendwo.
Das Schlachtgetriebe der gleichen Ära hat gelb verzinkte. Fast ale noch einigermaßen intakt.
Daher gehe ich auch vom 8.8er Festigkeit aus und nix hochfestem.
Die silbern verzinkten Stehbolzen M12 sind neu. (OBen fehlen die 4 M14er auf dem Bild, habe ich heute eingedreht)

Last edited by landybehr; 18/06/2014 21:04.
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!