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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Das Links ist aber nur ein Bruchteilchen von Siggi 
Nichts ist besser als so ein Ding
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Germanys Next Top Mechanic
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.....wieso hat Siggi denn schon gebrochen?
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann. (Weissagung der Cree-Indianer)
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Offroad-Mc Frosch
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So wie ich ihn kenne bestimmt heute Nachmittag, den Keks zum Cappochino 
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BH-Klasse
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OP
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Hat ja erstaunlich lang gedauert, bis es ausgeartet ist  Der Duster war auch ne Überlegung, aber der sieht hinten irgendwie Arsch aus... Ich guck mir das eh alles erstmal in Ruhe an, derzeit kann ich maximal bissi sondieren...
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Süchtiger
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Seit 30.000km bei schmalstem Geld in Anschaffung und Unterhalt sowie ohne die geringsten Probleme bei der Dame des Hauses im Betrieb Hm, 30.000km? Dann pass dich mal überraschen. Unser Kangoo mit dem 1,5l Dci hat so alle 30.000 Km eine neue Servopumpe gebraucht. Von den ständig festgegammelten Bremsen mal ganz zu schweigen. Wenn schon bei Renault so gespart wird will ich nicht vorstellen wie es bei der Billigmarke im Konzern aussieht. Gruß Christoph
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Siggi, wie wäre es wenn du mal ausnahmsweise was zum Thema beiträgst ? Die Facebook-Sprüche kannst du dir bis zum Boxkampf zwischen uns aufbewahren.  das was ich geschrieben hab ist mein beitrag zum thema. wenn es dir nicht gefällt............. pech gehabt. mit VW technik steh ich irgendwie auf kriegfuss und wirklich grosse vorteile haben VWs gegenüber dem dacia nicht wirklich. die frage ist möchte ich preisgünstig oder relativ teuer und wie lange möchte ich das fahrzeug fahren. wenn nur kurze zeit (2-3 jahre) dann dacia,wenn länger dann VW. ich persönlich würde,vorrausgesetzt ich würde mir jemals einen neuwagen zulegen,den dacia kaufen.das preis/leistungsverhältnis stimmt einfach und das plastik eben nach plastik aussieht stört mich herzlich wenig.......es ist ja plastik....... ich sehe aber im allgemeinen nicht ein das ein fahrzeug, nur weil es zugelassen wird,einen horrenden wertverlust haben muss.
Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 28/06/2014 11:32.
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
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die frage ist möchte ich preisgünstig oder relativ teuer und wie lange möchte ich das fahrzeug fahren. wenn nur kurze zeit (2-3 jahre) dann dacia,wenn länger dann VW. Lustig Ich sehe das genau anders rum Denn für einen Dacia bekomme ich nach 2-3Jahren nur noch einen festen Händedruck.
Zuletzt bearbeitet von Troll; 28/06/2014 11:44.
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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die frage ist möchte ich preisgünstig oder relativ teuer und wie lange möchte ich das fahrzeug fahren. wenn nur kurze zeit (2-3 jahre) dann dacia,wenn länger dann VW. Lustig Ich sehe das genau anders rum Denn für einen Dacia bekomme ich nach 2-3Jahren nur noch einen festen Händedruck. als privatmann ist der preisvorteil das was man nicht finanzieren muss.alles was ich nicht finanzieren muss kostet weniger zinsen und die monatliche belastung kann deutlich geringer sein.da spielt der wertverlust meiner meinung nach eine untergeordnete rolle. bei selbstständigen muss ja was fürs finanzamt her,da lohnt der vergleich und der dreh mit dem restwert warscheinlich. gebrauchte dacia duster benziner gibts 3 jährig von 10 bis 16000.- euro. diesel haben die gleich preisspanne. neu kostet der benziner mit 105ps €16300.- und der diesel mit 107ps €18500.- skoda yeti kosten als dreijährige zwischen 10500 und 13500.-euro der benziner und der diesel ist für 14000.- und 19300.- zu haben. neu kostet der benziner mit 105ps €22800.- und der diesel mit 110ps € 25000.-.......... ob die fahrzeuge die gleiche ausstattung haben kann ich nicht sagen.ich hab bei beiden die beste version genommen um zu den preisen zu kommen.
Zuletzt bearbeitet von SIGGI109; 28/06/2014 12:37.
gruss siggi109
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Siggi, so kenne ich dich gar nicht voll im Thema 
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Siggi, so kenne ich dich gar nicht voll im Thema  ..........du kennst mich überhaupt nicht...........
gruss siggi109
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