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El Wirro
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El Wirro
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Wie kommt es eigentlich, dass die erste 320/ 350er Generation so problemlos läuft und die Bluetec Fahrzeuge nur Probleme verursachen?
Unkraut vergeht nicht
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Hans K
Unregistered
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Hans K
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El Wirro
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El Wirro
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Naja, meinen ersten Bluetec Actros hatte ich 2007. Die Technik ist nicht neu und hält bei den Nfz auch soweit...
Unkraut vergeht nicht
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Was bedeutet der 6. und 7. Gang in Wirklichkeit? Lepelletier-Satz Verschaltung von Bremse 1/3 und Kupplung 2&3...genaueres dazu steht im WIS. Vielleicht schaut da mal einer nach oder lässt mir etwas zukommen. Schlauer werde ich daraus aber auch nicht oder mir entgeht der Sinn der Frage. Ein wenig etwas lässt sich aus einer Einführungsschrift entnehmen, die mir aber nicht vollständig vorliegt: Ab 2-6/2007 fand eine Umstellung von Zwei- auf Dreilamellenbeläge statt, ein Zusatzölkühler wurde ebenfalls verbaut. Die Öltemperatur scheint ein strittiges Thema zu sein beim 722.9, hierauf lassen sich einige Ärgernisse bis ca. 2011 zurückführen. Dazu passend: "Ab dem 21.5.2008 darf für dieses Getriebe nur noch das Öl mit der Freigabe (236.14) verwendet werden (A001 989 68 03, Fuchs Titan ATF 4134, Shell ATF 134, Mobil ATF 134)". Ist für den entsprechenden Wagen aber uninteressant...
Last edited by fmt58744; 28/06/2014 17:00.
Grüße
fmt58744
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Entlüfter
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Entlüfter
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Wenn man dieses geistige Gestolper liest und kein Kopfweh bekommt.....
Wie ist das jetzt mit der CDI Kernkompetenz hier? Hallo Ludo, schön Dich mal wieder zu lesen, ausm Urlaub zurück und gleich wieder drauf wie immer ;-))) Schön dass ich etwas zu Deinen Kopfschmerzen beitragen kann. Sag einfach Bescheid wenn die Schmerzen nachlassen, ich helfe gerne ! Grüsse Thomas
Schadstoffstark und leistungsarm
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Das wird noch
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Das wird noch
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So heute war ich noch einmal auf der Autobahn und konnte den Fehler 2x filmen, leider auch nur kurz wegen Verkehr aber ich habe den Fehler auf Film.
Letzte Woche nach der Werkstatt wurde wieder nur eine neue Software aufgespielt mit dem Beitrag: Muss gefahren und beobachtet werden.
Am Montag geht's wieder zu Daimler.
Wie kann ich Videos hier hochladen, für alle, die es sehen möchten.
Schönen Abend
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Prinz Valium
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Prinz Valium
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@DieselTom
Ich kann Dir nur bepflichten! Dumme Sprüche und Beleidigungen haben hier eigentlich nix verloren und Kommentare abgeben ,um andere nur dumm dastehen zu lassen und die eigene Geltungssucht zu befriedigen. Was wirklich Hilfreiches konnte man von dem noch NIE lesen....
Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker
W461.401, GD250,1990
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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Hallo , man kann mit dem Tester die Wandlerüberbrückungskupplung ausschalten . Diese bleibt ausgeschaltet bis du den Schlüssel aus dem Zündschloß abziehst .  Also in die Wekstatt fahren , ausschalten lassen und gleich ausprobieren ob das Problem weg ist ! Ansonnsten hilft nur mit Mechaniker und Tester fahren und die Istwerte bei auftreten des Problems auslesen /vergleichen . Mfg Gui
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