Der Verbrauch war aber utopisch. Väterchen hatte damals ein 450 SEL 6.9 und war schon einiges gewöhnt, der gute G 280 lies sich da nicht lumpen.
Quatsch. Kleinkarierte Erbsenzählerei.
Es war ein zeitgemäßer Motor mit optimalem Leistungsgewicht und nebenbei, Heizöl war damals auch billiger als heute. Der Verbrauch war im damals üblichen Rahmen und im Vergleich zum Lambo LM002 geradezu geschenkt.. Der G war teurer als ein Range Rover und damit in einer ganz eigenen (Käufer-) Liga. Sowohl preislich, als auch qualitativ. Wenn man einen Range die Forstwege so hochgeknüppelt hat, wie es ein G problemlos aushielt, sind die Insel-Dinger auseinandergefallen. Der G war damals um Lichtjahre besser als alles andere. Der 280GE war - ist - der Grundstein aller zivilen G-Mythen.
