Das Mittenloch hab ich nicht ausgeschliffen,
den Zapfen aber wohl gefettet.
Beim Zusammenstecken konnte man die Flexplate
gegenüber dem Wandler locker verdrehen.
Wenn der Motor läuft und das Getriebe auf N oder P steht,
rüttelt garnichts.Was würde da ein hakender Zapfen verursachen?
Der dreht sich ja zwangsläufig mit.

www.x-offroad.de