Original geschrieben von hunter
Vielleicht ist es noch wichtig zu erwähnen, dass bei diesem Fahrzeug eine 12V Winde verbaut wurde. Die Winde ist durch einen Batterietrennschalter unmittelbar hinter der 12V
Batterie plusseitig abgesichert.
War die Winde vor dem Problem im Einsatz?
Die 12V Batterie ist von der Kapazität wenig geeignet.
Im Serientrimm wirde die Winde über die 24V betrieben.
Sieht danach aus, dass die 12V-Batterie die Grätsche macht.

Gruß
Gerhard