|
Joined: Sep 2013
Posts: 1,246 Likes: 1
Prinz Valium
|
Prinz Valium
Joined: Sep 2013
Posts: 1,246 Likes: 1 |
Nachtrag :grade die 235/85er auf 5,5 eingetragen bekommen..... Freu und Planänderung!
Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker
W461.401, GD250,1990 W463.248, G500,2002
|
|
|
|
Joined: Dec 2005
Posts: 217
Enthusiast
|
OP
Enthusiast
Joined: Dec 2005
Posts: 217 |
Schon mal vielen Dank für eure Beiträge!
Nachdem ich fünf Felgen bräuchte (Reservereifen mach ich mit, weil noch älter und weil es einheitlich sein soll), macht es schon einen Unterschied, ob ich Felgen kaufe, oder Felgen selber lackiere. Wobei man die Arbeit beim entrosten und lackieren auch sehen, bzw. rechnen muss. Hat jeamand Erfahrung was pulvern kostet (gescheit gemacht natürlich).
Ich war jetzt mal bei einer Prüforganisation bei mir "ums Eck". Dem habe ich das Gutachten unter die Nase gehalten, das bei Hans Hehl zum Herunterladen ist. Ich habe ihn auch darauf hin gewiesen, dass das Gutachten nicht mehr aktuell sein soll. Das hat ihn aber nicht gestört und er würde mit dem Gutachten die 225 auf 5 1/2 eintragen. Aber: Er will für die Tachangleichung ein Gutachten von mir haben. Ich soll zu einem Tachobetrieb etc. fahren und mir das bestätigen lassen. Meinen Einwand, dass 205/80 und 225/75 den fast gleichen Reifendurchmesser haben und in der gleichen Reifengruppe sind, hat er nicht gelten lassen. Dieses Problem habe ich jetzt unabhängig von der Felgengröße. Ich werde wohl einen anderen Gutachter brauchen und vorher noch die Felgenfrage entscheiden müssen.
Vielen Dank und Grüße Christoph
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 4,499
Scheffinschinör
|
Scheffinschinör
Joined: May 2002
Posts: 4,499 |
Geh doch mal zur Pruefstelle wegen Tachonachweis. Ich bin mir nicht sicher obs fuer ADAC Mitglieder was kostet und wieviel ueberhaupt. Das Tachoprotokoll is jedenfalls amtlich und dann hat der Pruefer den Nachweis dass alles ist wies sein soll. Alternativ koennte ein Gresparech bei einem hilfswillighen Mitarbeiter bei Mercedes helfen welcher nen Papier mit den gewuenschten Infos fuer den Pruefer ausdruckt. Bin mir nicht sicher ob die solche "Werksbestaetigungen" dafuer haben aber nen offizielles Fabrikantenpapier is immer gut.
Schaust wo Du billiger bei weg kommst...
Ich druecke weitehrin die Daumen.
|
|
|
|
Joined: Apr 2011
Posts: 487
Süchtiger
|
Süchtiger
Joined: Apr 2011
Posts: 487 |
Soviel Theater, dabei könntet ihr es so einfach haben.
|
|
|
|
Joined: Dec 2005
Posts: 217
Enthusiast
|
OP
Enthusiast
Joined: Dec 2005
Posts: 217 |
... dabei könntet ihr es so einfach haben. Wie meinst Du das, bzw. wie soll ich das verstehen?
|
|
|
|
Joined: Dec 2004
Posts: 1,000
Dauerbrenner
|
Dauerbrenner
Joined: Dec 2004
Posts: 1,000 |
Weiß ich auch nicht. Ich kenne aber TÜV-Prüfer, die bei einer kleinen Probefahrt den Tacho mittels GPS abgleichen - ohne Tachoprüfstand und Gutachten...vielleicht einfach mal vorschlagen?
Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
|
|
|
|
Joined: Dec 2005
Posts: 217
Enthusiast
|
OP
Enthusiast
Joined: Dec 2005
Posts: 217 |
Das hatte ich ihm vorgeschlagen, aber er meinte er will was Offizielles.
Der Tipp mit der Tachoprüfung bei den gelben Engeln ist gut, ich bin aber momentan auf der Suche nach einem anderen Prüfer.
Grüße Christoph
Zuletzt bearbeitet von super1600; 21/07/2014 15:16.
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 129
Joined: June 2005
|
|
0 members (),
261
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
Foren36
Themen44,281
Posts672,102
Mitglieder9,910
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|