|
|
Joined: Apr 2005
Posts: 6
Jungfrau
|
|
Jungfrau
Joined: Apr 2005
Posts: 6 |
Hallo Gerhard,
da die Winde nur bei der Jagd zum Einsatz kommt, war sie längere
Zeit nicht in Gebrauch. Wenn sie im Einsatz ist, wird sie nur bei
laufendem Motor betrieben.
Natürlich wäre der Einbau einer 24V Winde besser gewesen.
Ich werde mich nach meiner Rückkehr aus dem Ausland um die
12V Batterie kümmern und berichten.
Viele Grüße
Hunter
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2005
Posts: 6
Jungfrau
|
|
Jungfrau
Joined: Apr 2005
Posts: 6 |
Hallo Felix,
ein Schaltplan würde bestimmt etwas Licht ins Dunkle bringen.
Wenn Du mir diese Infos mailen könntest, würde ich mich sehr
freuen.
Vielen Dank und Grüße
Hunter
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2005
Posts: 6
Jungfrau
|
|
Jungfrau
Joined: Apr 2005
Posts: 6 |
Hallo Arno,
Deine Vermutung Nr. 2 ist richtig.
Kennst Du das Fahrzeug oder den Verkäufer??
Viele Grüße
Hunter
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2007
Posts: 885 Likes: 4
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: Feb 2007
Posts: 885 Likes: 4 |
Hallo Hunter,
ich kenne weder dich, noch dein Fahrzeug oder gar den Verkäufer.
Es ist nur so daß z.Zt. ständig CDI's vornehmlich 270 und 280 aus den Jahren 2006-2008 auftauchen die Probleme mit der Elektrik haben. Da sind dann oft Greenliner, Worker oder Behördenfahrzeuge, die von den Eigentümern ausgemustert wurden.
In der Regel sind die Fahrzeuge dann beschädigt und werden von mehr oder weniger qualifizierten Menschen instandgesetzt.
Dann werden die Dinger, oft unter den klingenden Namen PUR,Professional,Schweizer Armee oder Kanadische Armee, verkauft und der neue Besitzer hat oft Ärger.
Nur deswegen habe ich gefragt ob du ein originales Fahrzeug hast. Was man bei den oben genannten Fahrzeugen nämlich alles so vorfindet macht eine Hilfestellung übers Forum sehr schwierig.
Gruß
Arno
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2011
Posts: 527 Likes: 8
Professional
|
|
Professional
Joined: Jun 2011
Posts: 527 Likes: 8 |
Es ist nur so daß z.Zt. ständig CDI's vornehmlich 270 und 280 aus den Jahren 2006-2008 auftauchen die Probleme mit der Elektrik haben. Da sind dann oft Greenliner, Worker oder Behördenfahrzeuge, die von den Eigentümern ausgemustert wurden.
Dann werden die Dinger, oft unter den klingenden Namen PUR,Professional (...) verkauft und der neue Besitzer hat oft Ärger. Völlig richtig. 'Trau, schau wem!' heisst das Sprichwort... Was momentan alles als Pur Edition inseriert wird, ist häufig reiner Etikettenschwindel.
Ecken und Kanten serienmässig.
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2012
Posts: 1,245 Likes: 1
Stuttgarter Stammtischorganisierer
|
|
Stuttgarter Stammtischorganisierer
Joined: Oct 2012
Posts: 1,245 Likes: 1 |
Gehört die Überprüfung der Fahrgestellnummer nicht mittlerweile zum guten Ton eines jeden Gebrauchtwagenkaufs? Da mag z.B. der Scharlatanerie eines PUR mit BJ 2006 recht schnell abgeholfen sein 
Last edited by fmt58744; 17/07/2014 15:42.
Grüße
fmt58744
|
|
|
|
|
|
Ludo
Unregistered
|
|
Ludo
Unregistered
|
Es ist erschütternd  Egal, morgen ist F-R-E-I-T-A-G
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 2,189 Likes: 19
Gehört zum Inventar
|
|
Gehört zum Inventar
Joined: Jun 2002
Posts: 2,189 Likes: 19 |
Hallo, so wild ist die Elektrik auch nicht. Die Schaltpläne füllen allerdings einen Aktenordner. Wenn alles vermurkst ist: Kabelsätze ausbauen und durchmessen und mit den Schaltplänen vergleichen. Es gibt auch Fahrzeuge, bei denen der Hauptschalter auf Schaltung über das Zündschloss umgerüstet wurde. Grüsse Marcus
Last edited by marcus; 17/07/2014 20:15.
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 269
Joined: July 2005
|
|
|
1 members (G300GD),
444
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
|
Forums41
Topics44,400
Posts675,637
Members10,105
| |
Most Online5,197
Dec 6th, 2025
|
|
|
|
