Hallo,
bei mir ist das Kapilarrohr vom Regler abgebrochen.
Im genannten anderen Thread hab ich gelesen das es ein fast baugleiches Teil für ca. 20 € zu kaufen gibt und dort die Membran mit Rohr entnommen und in den Mercedes Regler gesetzt werden kann.
Nun zu den Fragen:
Wo endet das Kapilarrohr - was muss alles ausgebaut werden um das Teil zu wechseln
Gibt es eine Alternative zu diesem Rohr - also einen elektrischen Regler ?
Gruß
Dirk
