Hallo Alex,
da fallen mir spontan zwei Sachen ein:
- Ist der Bremszylinder richtig zentriert (Trotz der Führungsnase kann man ihn i.d.R. leicht bewegen)? Wenn das nicht der Fall ist, bekommt eine Backe immer etwas Druck
- Ist die Bremse. nach Montage der Zylinder, richtig entlüftet? Wenn noch etwas Luft irgendwo sein sollte, dehnt die sich bei Erwärmen aus, und gibt Druck auf die Bremse.
Ansonsten vielleicht noch mal die Bremse öffnen und sehen, ob, und wo, da Schleifspuren sind. Es KANN sein, daß bei neuen Belägen UND neuen Trommeln, je nach Fertigungstoleranzen und Ausführung der Beläge, etwas zu wenig Luft da ist, das Problem haben wir beim LKW auch. Da nehme ich dann Schleifpapier, und ziehe die angelaufenen Stellen etwas ab.
@Adamski:
ATE-Trommeln, Textar-Beläge
