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Kann man einen Defender BJ99 mit 300 Tdi Motor mit einem DPF nachrüsten?

Klar! Nachrüsten geht immer.
Aber Dir gehts vermutlich um den grünen Punkt. Und da wirds dann problematisch. Man liesst in den Foren so dies und das. Die einen sagen JA, andere NEIN.

in ösi gibs keinen grünen punkt. warum er nachgerüstet werden sollte weiss ich nocht nicht. ich habe nur eine anfrage bekommen...

Ja kann man.
Das macht die SK-Handels AG,da gibts auch den grünen Punkt für.
In Ö hat Remus auch etwas am Start,der ist in D aber nichts wert.

Da kann man auch mal nachfragen

http://off-road-schaefer.de/listen/katalysatoren.html

Agnes, versuch erst mal den Grund zu ermitteln. Technisch ist das zwar möglich, macht aber wenig Sinn... Mir wurden bei nem TD5 Kosten von 1800 Euro in Aussicht gestellt, das wird für nen TDI nicht günstiger sein. Und dann ist noch wichtig, ob der TDI von Haus aus nen Oxi-Kat hatte oder nicht. Bei denen ohne wirds wohl nicht anerkannt, bei denen mit Kat darf dieser nicht älterr als 80.000 km sein, was unwahrscheinlich ist. Also muß der wohl auch noch erneuert werden.

Gruß Alex

Ne,Rumpel das ist noch viel schlimmer.
Der Hauskat bekommt in D überhauptkeine Anerkennung,
der muss erstmal gegen einen SK-Kat getauscht werden,
dann ist man schonmal bei gelb.
Wenn ein SK-Kat verbaut ist darf der nicht älter als 5 Jahre sein,
wenn man weiter bis grün aufrüsten möchte.
Schäfer vertreibt auch die SK Dinger.

Hintergrund. Firma eine Schneeräumfirma für Firmen und Privathaushalte. Die Frage wird der Kat einfach nur eingebaut oder muss der mit Elektonik verknüpft etc.. werden. Einen Kat einbauen ist schnell gemacht...kommt elektronikverknüpfung dazu ists eine längere Aufgabe. Die ja gezahlt werden muss....versuche mich gerade bei remus schlau zu machen...er sollte die bessere Euro für LKW erreichen. Denn der Defi ist zulassungstechnisch ein LKW.

Da wird nichts mit Elektronik vernüpft.
Euroeinstufungen werden auch nicht mit Partikelfiltern
sondern mit Aufrüstkatalysatoren erreicht.
Ob Remus auch einen Kat hat,weiß ich nicht.

Ja aber wozu braucht der Kunde das denn? Für die Umweltzonen in D ist die Partikelemission maßgeblich, nicht einfach nur die Euro-Einstufung. Gegen Partikel helfen Filter, gegen Stickoxide helfen Katalysatoren. Frag mal ganz genau was der Kunde eigentlich erreichen will, bevor er tausende Euro ausgibt...