Vermutlich liegts an der elenden Hebelei:
[Linked Image von rainer4x4.de]
Das Hebelwerk zwischen Schalt- und Transfergetriebe.
Mit dem Klemmring kann man grob die Hebellage, also die mittige Leerlaufstellung des Reduktionshebels vorgeben. Die Feineinstellung macht man dann mit den Kontermuttern. Der Klemmring sollte bei Betätigung der Sperre kein seitliches Spiel aufweisen.


Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt.