@HT1
Immer wieder machst du uns aufmerksam auf die „nötige Finanzkraft“ zum Neukauf eines G. Wir danken dir dafür. Ueberall vermutest du Neider. Ich glaube nicht, das hier so viele zu finden sind. Dafür sorgst du mit deiner überheblichen, grosskotzigen Ausdrucksweise schon. Wer will schon zu den G-Fahrern gehören, die sich so aufführen? Mir sind jedenfalls die Fahrer- gleich welches Produkts- sympatischer, die ihr Auto egal ob neu oder alt mit Geld finanziert haben aus ehrlicher Arbeit, vielleicht mühsam zusammengespart. Jedenfalls eins weiss ich: Der Typ wird mit seinem Fahrzeug mehr Spass haben als du je haben wirst. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
hmm,
hörmal hdj80, ich plaudere jetzt mal aus dem nähkästchen: ht1 kann es sich nicht leisten seine autos mit nicht ehrlich verdientem geld zu bezahlen. glaubs mir, das kann er sich wirklich nicht leisten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
und das er keinen spaß an seinem auto haben soll? weiß nicht, wo der schon überall war mit seinen G's...
aus frust hat er das bestimmt auch nicht gemacht.
aber was er eigendlich sagen wollte:
schön das es hier jemanden gibt der 50.000 euro übrig hat um sich einen G zu kaufen. nur macht es wenig bis keinen sinn sich einen worker wie es ihn in der schweiz gibt zu kaufen. allein schon die zwei stromkreise von dem ding sind so gaga, dass es einfacher ist einen "normalen" canbus G270 cdi im feld zu warten. und literatur bekommen oder einen freundlichen dc händler finden der sich einem wagen annimmt von dem dc eigendlich NICHT will das du ihn in deutschland der garage hast ???! sei mal ehrlich, das klingt doch so schon nach einer aussichtslosen geschichte, oder?
und jetzt stell dir mal vor ht hätte in so nem ding schon mal drin gehockt und sich eingehend die technik angeschaut.
können wir (incl. mir, der auch noch keine möglichkeit hatte sich einen worker aus der nähe anzuschauen)dann nicht froh sein, das er uns vor diesem kübel warnt?
das ht jetzt keine basteltips zum worker veröffentlicht, und ein auto das nicht ihm gehört nicht gleich auseinander schraubt und mit fotos seine heldentaten dokumentiert musst du ihm verzeihen. iss halt nicht so sein ding. meins auch nicht, aber was soll's. menschen sind halt verschieden, und manche menschen sind sogar anders. ganz anders.
und dann noch eins. ein G500 bj 98 macht KEINE probleme.
(zumindest so lange wie du WACH beim fahren bist, und kein schaltgetriebe verbaut hast) der kost' so etwa 40K.
dh du kannst 10.000 euronen an sprit zusaetzlich verblasen. gut, auf den gibt's keine garantie, aber wenn er funktioniert, wofür brauchst du sie dann?
rechne doch mal aus wieviel km du fahren musst um die zu verblasen, und dann rechne noch den wertverlust vom G270 rein, der bei nem neuwagen wesentlich höher sein wird als bei nem 98er 500er. du wirst sehen: es macht keinen sinn sich einen 270er zu kaufen, wenn man einen funken benzin im blut hat. und mal ganz sinnfrei:
man hätte einen V8 und es wäre egal wie freundlich man im forum ist, es gäb immer leute die einen dafür hassen. und ganz ehrlich, von solchen will man dann auch gehasst werden... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
